Riduzione centrale
Descrizione
La riduzione centrale per passerelle a traversini è un componente delle canaline elettriche utilizzato per ridurre il diametro o la dimensione della canalina in modo centralizzato. Questo elemento permette di passare da una canalina di dimensioni maggiori a una di dimensioni minori in modo ordinato e sicuro. La riduzione centrale è progettata per integrarsi perfettamente con le canaline esistenti, mantenendo la continuità del percorso dei cavi.
La riduzione centrale è utilizzata in vari contesti, tra cui:
- Adattamento di dimensioni: Quando è necessario collegare canaline di diverse dimensioni, ad esempio, passando da una canalina principale di grande diametro a una secondaria più piccola.
- Gestione di volumi di cavi: Per ridurre il numero di cavi che devono essere contenuti in una sezione di canalina, facilitando la distribuzione ordinata e sicura dei cavi in diverse parti dell'impianto.
- Transizioni in impianti esistenti: Quando si deve integrare una nuova sezione di canalina di dimensioni diverse in un impianto elettrico esistente.
Le passerelle a traversini tipo PTR sono progettate e costruite in conformità alla norma CEI EN 61537 Classe 23-76; e possono essere realizzate nei seguenti materiali:
- acciaio al carbonio S235JR (norma di riferimento UNI EN 10025) zincato a caldo per immersione dopo la lavorazione secondo norma ISO 1461
- acciaio inox AISI 304
- acciaio inox AISI 316
Longheroni e traversini sono ottenuti da profilatura a freddo.
La saldatura viene effettuata da impianto robotizzato con procedimento MAG, che conferisce alla struttura la massima rigidità.
La curvatura dei pezzi speciali è realizzata con presso-piegatura dei longheroni.
L’interasse standard dei traversini è di 300 mm, a richiesta è possibile fornire interassi diversi.
I raggi di curvatura dei pezzi speciali tengono conto delle normative CEI 11-17 che stabiliscono un raggio minimo di curvatura in rapporto al diametro del cavo, a richiesta è possibile fornire raggi di curvatura diversi.
I coperchi sono costruiti normalmente piani di spessore 1,00 mm.
A richiesta possono essere forniti di spessori diversi e di forma spiovente.
Il sistema di passerelle a traversini tipo PTR è stato sottoposto a severi test per la definizione dei carichi massimi applicabili (SWL -Safe Working Load) in conformità alla norma CEI EN 61537; riportiamo qui di seguito diagrammi che definiscono, in funzione della distanza tra i sostegni, il carico massimo uniformemente distribuito sopportabile (UDL – Uniformly Distribuited load) ed carico massimo applicabile in presenza di un carico concentrato (CL – Concentrated Load), come carico concentrato è stato considerato un peso di 900 N posto in mezzeria rispetto ai sostegni.
La norma CEI EN 61537 indica come massima flessione ammissibile longitudinale 1/100 della distanza appoggi e come massima flessione trasversale 1/20 della larghezza della passerella, la flessione del sistema di passerelle a traversini tipo PTR sottoposto ai carichi (UDL) rientra abbondantemente in questi parametri.
Il sistema di passerelle a traversini tipo PTR è stato sottoposto ai test per la verifica della continuità elettrica in conformità alla norma CEI EN 61537. La prova consiste nel far passare una corrente di 25 A, con frequenza compresa tra 50 e 60 Hz, per tutta la lunghezza dei campioni; la caduta di tensione deve essere misurata sia attraverso il giunto che sulla passerella intera, e quindi:
- tra due punti a 50 mm da ogni lato del giunto
- tra due punti a distanza 500 mm su un lato rispetto al giunto.
Le impedenze misurate non devono superare i 50 mΩ attraverso il giunto e 5 mΩ per metro senza il giunto.
La prova è stata eseguita su due elementi di passerella uniti da un giunto e 8 bulloni con quadro sotto testa M6x12.
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INDIRIZZO
Uff. Amm.vi e Stabilimento: Via Finati, 6 - 44124 FERRARA – ITALY
TELEFONO
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